Sau kết quả chạy thử nghiệm thành công tại Tổng công ty Đông Bắc, công ty Thăng Long và nhà máy BKT (Ấn Độ) đã tiếp tục cho chạy thử nghiệm lốp 24.00R35 mã gai SR47 tại các mỏ của Tập đoàn công nghiệp than – khoáng sản Việt Nam (TKV).

Ngay trong lần thử nghiệm đầu tiên này tại TKV, chúng tôi đã mạnh dạn đưa lốp 24.00R35 BKT EARTHMAX SR47 E-4** CR chạy tại Than Cao Sơn – nơi có địa hình phức tạp nhất đồng thời cũng là mỏ có quy mô khai thác lớn nhất ngành than Việt Nam hiện nay.

Mục tiêu chúng tôi đặt ra vào tháng 5/2020 khi quyết định chạy thử nghiệm tại các mỏ than Việt Nam là lốp 24.00R35 BKT phải đạt được số giờ trung bình là 4.000 giờ. Các số liệu thực tế thống kê được cho thấy: tính đến thời điểm hiện tại, các lốp 24.00R35 BKT SR47 đạt được số giờ trung bình trên 4000 giờ.

Như vậy, sau hơn 1,5 năm chạy thử nghiệm, có thể khẳng định lốp 24.00R35 BKT mã gai SR47 đã thành công rực rỡ. Mong rằng với kết quả rất khả quan và tích cực này, cùng nỗ lực không ngừng trong việc nâng cao chất lượng sản phẩm, nhà máy BKT cùng công ty Thăng Long sẽ tiếp tục đạt được nhiều bước tiến mới trong lĩnh vực cung cấp lốp cho ngành than Việt Nam.

Sau đây là một số hình ảnh về lốp 24.00R35 BKT SR47 đang chạy hiện nay:

- Lốp 24.00R35 BKT SR47 chạy trên thế giới:

(Nguồn: Tư liệu do hãng lốp BKT cung cấp)

- Lốp 24.00R35 BKT SR47 chạy tại các mỏ than ở Việt Nam:

Tiếp theo là một số hình ảnh của lốp 24.00R35 BKT EARTHMAX SR47 E-4** CR đạt trên 4000 giờ: